几乎所有的德国车企都用格林的机床。
因为这种机床加工速度快，加工精度高。
可是这次人家就换成了光洋，结果效率直接提升了四分之一。
原来使用格林机床，生产一台发动机缸体，那一天可能能加工一百台。
可人家换了光洋的机床，一天能生产一百二十五台。
而且良品率还超高，能够达到百分之九十八，甚至更高。
这尼玛，就让德国人有点接受不了了。
不可能，光洋的机床，到底怎么做到，在短时间内技术提升这么快的？
如果说他们抄袭了西门子的技术的话，那也是不可能的。
因为在加工时，机床做的很多技术动作，这些德国人一看，就能看出和西门子的工控程序有明显的不同。
就比如加工的时候，如果到了一个难度比较高的动作的时候。
西门子的工控软件一般会要求，机床换一把更坚硬的铣刀，对工件继续加工。
可是光洋的机床却不会要求换刀，而是调整夹具的角度，换一个角度，让夹具不断的做设定的运动。
在运动过程中配合刀具的进给，而这个加工的工序，比如原本就是切削。
可是现在却因为夹具的不断动作，变成了切削加上削磨的过程。
这样的操作，就节省了换刀，和之后对刀的时间。
另外一方面，还得大大节省了刀具方面的成本。
因为更坚硬的刀具，就意味着更高的价钱。
而人家不换刀，只是变换了一种加工模式，就把刀具的钱省出来了。
这就是以前他们用德国机床达不到的效果。
这下可是让德国人有种大开眼界的感觉。
而且作为内行人士，他们可是深知，采用这种模式来控制机床到底有多难。
一边是不断旋转变化的刀具，因为旋转精度本来就不好掌控。
可另外一边却是不断调整角度配合加工的夹具，这尼玛，这不是左右互搏嘛？
以前德国机床，讲究的是加工的时候刀具不断变化，夹具保持不动。
只有非常牛掰，价格非常昂贵的超高端机床，才能做到夹具随着加工动作变化而变化。
不过那种机床却正是他们严控对兔国出口的高精尖机床。
因为那涉及到柔性加工技术，那可是他们引以为傲的绝活。
是他们敝帚自珍的绝技，出了瑞士一些机床厂，还有米国的一些真正高端机床掌握这门技术之外。
其他国家，基本都没几个会的，日本人在这方面也算是初窥门路。
但你要说距离德国机床，那差距可还远着呢。
可现在，骄傲的德国人玻璃心却碎了一地。
尼玛，原来我们藏着掖着的引以为傲的技术，竟然不知不觉在兔国成了大路货。
以往这些机床，可是要出口给米国，给他们做航空发动机的机床。
可现在却被兔国人拿来加工汽车发动机。
难怪他们最近的国防科技是取得了突飞猛进的一连串突破呢。