倘若水泥不足，你只需用沙子和水混合而成的浆液，来填补石头之间的缝隙。然后，使用重型滚筒，将它们紧密地‘锤’在一起。之后，再在上面铺上一层压实的沙子。”
亚历山大一边说着，一边露出了意味深长的目光，似乎在询问乌扎克，对于这样的安排，他是否有不同的意见。
“那……”乌扎克确实心存顾虑，只见他神色略显狡黠地环顾四周，那模样，就像是在茫茫人海中寻找着盟友，期望能有人与他一同分担这份担忧。
他们之所以不修建这样的道路，并非毫无缘由——倘若可以省去水泥或砂浆，他们早就如此做了。
所以，乌扎克满心希望，在场的众人中，能有一人挺身而出，说出大家心中的顾虑。
但遗憾的是，考虑到亚历山大那坚定不移要修路的决心，以及过往的诸多事例，竟没有一个人愿意充当这个传播坏消息的角色。
于是，无奈之下，只剩下乌扎克咬紧牙关，硬着头皮摆出一副坚定的姿态。
“我的……我的大人，如此做法，恐怕会让道路显得太过……脆弱。一旦遭遇雨水冲刷，尤其是在山区下雨的时候，石头很容易被冲走。
所有顺着山坡往下流淌的水，都会对道路造成严重的破坏，甚至将其彻底冲毁。”
若不是担心几年后道路真的被冲毁，自已需要承担相应的责任，乌扎克或许会选择更为简单的方式，直接按照亚历山大的命令去做。
“您既然让我这么做，”他本可以如此回答。
但他心里明白，一旦自已说出这样的话，亚历山大很可能会毫不犹豫地解雇他，转而启用一个真正有头脑、能解决实际问题的人来替代他的位置。
不，事实上，他心里清楚，他的许多同事，或许早就盼着能有这样一个机会，将他从这个位置上拉下来——毕竟，他们都在时刻寻找机会，渴望接手对方那些利润丰厚的项目。
因此，乌扎克心里明白，亚历山大看重他们的专业知识，也愿意倾听合理的建议，他是一位能够讲道理的领主。
基于此，乌扎克决定坦诚地表达自已内心的担忧，而后又迅速补充道：“把路修窄一些，您看如何？说实话，6米的宽度着实太宽了。
我们完全可以将其缩短到4米，甚至3米。如此宽度，两对中等规模的婚礼队伍，便能轻松地同时通过。”
乌扎克在此提出的观点，确实有其合理之处。
亚历山大最初选择6米宽的道路规划，是为了模仿现代道路的规格。然而，古代的交通状况与现代截然不同，自然不需要承受如此庞大的车流量。
例如，罗马道路的平均宽度为4米（实际范围在行人宽度1米到交通繁忙时宽度7米之间），而这样的宽度，在当时被认为是完全能够满足需求的。
一支行军的军队，能够轻松地以5人纵队的形式，整齐地穿过这样宽度的道路，同时，还能为普通的交通往来留下足够的空间。
“等日后有了充足的水泥，我们便可以再将道路拓宽，大人。”见亚历山大陷入了沉思，乌扎克赶忙又补充了一句，试图让自已的提议显得更加周全。
在亚历山大的内心深处，他十分清楚，自已所规划的道路设计，从某种程度而言，确实存在着过度的倾向。就实际需求来看，他完全能够轻松地将道路建设规模削减，至少可以减少三分之一，甚至减半。
然而，既然已然决定投身于这个意义重大却又颇具挑战性的工程，他便觉得，最好能够一鼓作气、一次性地将其圆满完成。