邓浩向老股东提出增资请求，但是基于当时小黄车和小蓝车已经明显领先的情况，股东们都不愿再继续为其续命。
于是乎，小明单车的资金链问题开始曝出，逐渐出现押金难退的现象。
公司ceo离职，实控人邓浩失联，公司裁员99，随后管理瘫痪，停止运营，小明单车正式进入破产清算程序，成为了共享单车大战中，第一个破产的公司。
然而
无人在意
新闻报道出来，根本没有人在乎这个规模已经不小的公司破产的事儿
因为此时此刻小黄车和小蓝车的铺车业务突飞猛进，不光是大城市，连cd级城市都开始铺开了
所有人的目光都聚焦在这两大龙头企业上，大部分的用户也都只选择用这两家的车，用户觉得一个是默苑资本的项目，一个是五省商盟的项目，肯定不会有问题。
唯独有一个人，对小明单车的破产案从始至终，事无巨细的全程关注。
此人，正是陈默
“小明单车欠债超过10亿，但是公司账上只剩下40万了，公司资产主要是散落各地的自行车。”
“现在法院强制变卖单车，但就算卖完最多只能支付员工的工资。
供应商债款和破产清算的费用全打水漂了，更不用说十几亿的用户押金了。”
姜朋月拿着一份数据，汇报道。
“嗯，跟我预计的一样。”陈默淡笑道。
“你让我关注这个公司干嘛是不是跟你坑商赢的计划有关”姜朋月好奇道。
“没错。共享单车才搞多久就一地鸡毛了一旦官方人员对押金有了详细的监管措施，你猜猜会怎样”
姜朋月一愣，然后心中升起一股恶寒
一旦官方人员对共享单车押金有了详细的监管措施，那必定会让整个共享单车行业利润大减
甚至，如果不及时把账面上的押金补齐，应对监管，说不定会被抓去坐牢
那种情况下，共享单车项目肯定会从香饽饽变成烫手山芋
“你去以我的名义把小明单车的详细数据送给官方，同时起草一份「倡议书」，要求官方部门对共享单车的押金胡乱挪用事件出台详细规定进行管控，以保证用户们的权益不受损失。
如果不出我所料，这个规定能出来的时候，应该就是共享单车大战打的最火热的时候，到时候我们提起假装打不过，把股份高价卖给商赢套现跑路，留给他一地鸡毛和一世骂名。”陈默狡黠的笑道。
闻言，姜朋月瞪大了眼睛，目瞪口呆
于此同时，丝毫没有察觉出共享单车陷阱的戴维和商赢两人，在大力推进铺设业务半个月后，发现他们已经远远甩开了共享单车领域的第三名
小黄车和小蓝车两家公司共计占市场份额90以上
于是，无论是戴维也好，商赢也罢，都同时宣布“开始发起总决战目标，杀死小黄车小蓝车”
一场不亚于外卖大战的互联网巨头拼杀，打响了,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗</p>