美国人以后说不定还会加大扶持日本力度，只为给华夏和先锋军找麻烦。不过现在，日本人想崛起还是遥遥无期。
“日本人中有不少技术不错的技师，他们可以帮我们制造更多的零件。我们只需要他们参与进来，不需要把整个飞机或者整个发动机的秘密交给他们，只需要交给他们部分零配件的生产。靠这些东西，他们或许有所提高，但始终无法触摸到核心。现代航空业要是真的那么简单，后世就不会挡住那么多工业国家了。”赵易继续笑道。
他也明白早期的喷气式战机和发动机是可以逆向测绘完成仿制的，尤其是在明白了一些加工工艺后，更容易仿造，但他不会给日本人那么多的机会。
李衡点了点头，他也明白，一份不完整的答案，加上先锋军对那些从事军工的日本技工的限制，他们很难有可乘之机。
“我还真知道几个不错的日本技工他们的加入至少能让我们的产量提升三四成。”李衡也开始盘算怎么利用这些日本人了，产量一直被卡在几个瓶颈处，只要有所松动，产量就会大幅增加。
“跟他们签好保密合同，一旦有意外情况，严惩不贷。”赵易又冷哼道。
先锋军不会故意钓鱼，也不会轻易卸磨杀驴，但若是日本人不识趣，被抓被特殊处理也不要埋怨先锋军管制严格。
就算是平常，一些接触机密的日本人恐怕这一辈子都难以再回到本土了。
“这和歼6已经有了很大的区别，新单发战机更是找不到歼12的样子了。”这一次来，赵易才第一次见到歼1战斗机全貌，也见到了新发单战机的示意图。
本来山寨歼6的歼1战机，在赵易眼中明显已经走样了，尤其是那俩翅膀。
“原来的歼6前缘后掠角太大，虽然更容易超音速，但却也很容易失速。这是六爷的一个很大缺点，这一次我们把它改了。经过大量计算和风洞测试，我们把原来的55度改为了现在的49度，其他方面也做了相应调整。可以说歼1是我们一手打造的，只是借鉴了歼6的一些成熟理念和技术而已。”李衡谈道。
从设计到生产，即便是站在歼6的肩膀上，歼1也用了3年多的时间才磨合完成，早已经脱离了歼6的影子。
一些地方有了变动，自然其他地方也要跟着变动，气动外形有了很大变化，这也是见惯了歼6照片的赵易一眼看去总感觉不对劲的地方。
“我们更注重亚音速，毕竟现在发动机不断改良后最大推力也只维持在23千牛左右，我们只能先保障亚音速作战。”李衡解释道。
“也要保留超音速的发展潜力。”赵易对这种做法也支持，至少年内亚音速战机照样能纵横天下，相比超音速需要作出的妥协，确保亚音速作战的稳定性和性价比才是眼下先锋军最注重的。
“所以我们才做了部分调整，目前超音速试验还不完善，我们只做到了俯冲超音速下能保障战机的安全，却没有足够的条件完成一系列的超音速试验。”李衡伤感道，“这里边风险太大了，仅仅这个俯冲超过音速的试验中，我们就已经牺牲了一名优秀的试飞员。”
赵易脸色一阵黯然。