4.亮刹车灯加速小技巧。
这玩意其实是跟趾的变种。操作方法无非就是踩着刹车的同时踩油门。
用来干嘛呢？有两种用途。
第一种是弯中加速的同时点刹车抑制推头（严重不建议新手尝试，有生命危险）。
第二种是戏耍（别开斗气车）后方车辆，让它以为你要刹车，结果你一溜烟跑了。（主要用来防止后车跟太紧）当然你要飙车的时候用我也不能拦着你。。。
难点在于如何避免触发刹车优先系统。现在的车为了安全考量，同时踩下油门和刹车的同时油门是默认无效的。也就是你只有刹车罢了。但是聪明的工程师贴心地考虑了跟趾的需求（不然跟趾也是无效的）。于是乎，在先踩刹车，后踩油门的情况下，油门是依旧生效的。
既然知道了这个bug，你现在知道该怎么做了吧？
具体踩法也有两种。一种是用左脚刹车（自动档有福了）。
还有一种是用跟趾的脚法（此法严重不建议用在弯中）。
高速或高架上可以轻点刹车，让后车减速，并快速抛离。
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5.降档超车
有的人会说，我都会降档补油了，超车我能不会？那就错了，学会本技巧，超车能再快半个身位。
其实还是基础的降档超车啦，转速匹配什么的我就不说了。这次是个小技巧。不过也是很有乐趣的哟。。。
在降档之前，是要补油的。在跟车的时候，你也是踩着油门的。把这两个动作连起来做，会发生什么？？？对了，踩住油门不放，直接换档。
不过也不是那么容易的。踩油门的深度要随着补油的强度而改变。要同时考虑到转速差的大小。
一般步骤如下。观察后方无车，略松油门（具体松多少视情况而定）并快速踩下离合，退档。快速抬起离合。伴随着一阵强烈的推背感，抽头完成本次超车。
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6.起步烧胎教程来了！！！强力装逼，毋庸置疑。轮胎杀手。
老规矩，三部曲，为啥用，啥时候用，怎么用。
为啥烧胎？一个字，帅。两个字，耍帅。
烧胎对起步速度并没有帮助。唯一的作用是吓尿你边上的对手以及车里的小伙伴。
经@samli提醒，在有些国家的法律规定在街道上进行“非必要条件下迫使轮胎失去抓地力”是违法的。作死前请查阅相关法律规定。
试想一下，电影里的情节。伴随着轮胎的尖叫，你的车呼啸而出，留下滚滚烟尘。
大概就是这种感觉吧。（但现实是残酷的，脑子里想想就好了）（图侵删）。
再来个前驱烧胎。（图中我大爱的focusmk1）（图侵删）