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1804、异形2(五)(1 / 2)

这是一份如同航海日志般的书面报告。

关于“维度侵蚀暂定名”事件的报告

提交者t1000型仿生人艾什,编号gx167159。

提交日期ad2260711

提交至银河联盟星域战略防御攻击与后勤保障部,被桌子打坏了脑袋的0513。

报告人以诺斯特莫洛号运输舰舰长的身份,装载3000k单位凡晶石于2260年7月2日自小熊星座返回天津四星系,于途中遭遇维度侵蚀暂定名事件。

该事件发生时,报告人的记忆及逻辑模块遭到了复写,坚定地认为自己只是诺斯特莫洛号运输舰的维修工,同时,舰内环境发生了变化,由方尖塔级运输舰制式船舱转变为不具有实用性且大量使用已被淘汰的落后技术的内部结构

船体结构发生改变后,船舱内凭空出现了共计11名人类,其中六名人类拥有船长、大副、导航员等已经被常规宇航废弃的职位,另外五名人类则被称为偷渡客。

根据报告人观察,这些人类对诺斯特莫洛号运输舰发生的改变并不知情,并坚定地认为他们是诺斯特莫洛号的船员,正在返回地球,而偷渡客则是无法通过正常途径搭乘交通工具的罪犯。之后将以船员和乘客对他们进行区分。

维度侵蚀发生约一分钟后,船员接受到了某种求救信号,决定前往探查,并于半小时后在一颗小行星上发现某未知太空文明种族的飞船残骸。

其时,乘客主动同船员一同前往,根据报告人分析,他们穿戴的太空服所使用的技术至少落后当前科技三个世代。

之后,乘客及船员在飞船残骸中遭遇了疑似与伊瑞森相关的变异生物的袭击,乘客及船员杀死了这些生物,但该生物的幼体寄生于两名乘客胸腔中,他们不得不将其带回并尝试治疗,但无果,约一小时后,该生物孵化并杀死了宿主,后被乘客杀死。

变异生物死亡后,维度侵蚀随即终止,诺斯特莫洛的舰船结构、星图位置及货物储备恢复正常,后确认,该舰同外界失联一小时45分,期间并未移动,太空残骸所在坐标亦不存在小行星带。

自检后发现,维度侵蚀事件发生前后,诺斯特莫洛运输船没有发生任何变化。

附录报告人记忆模块中与该事件相关的备份数据。

还有一份,则是那个名字很长的部门做出的分析。

关于关于“维度侵蚀暂定名”事件的报告的分析报告。

提交者银河联盟星域战略防御攻击与后勤保障部,被桌子打坏了脑袋的0513。

提交日期ad2260816

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