范迪门在三亚的时候也乘坐过一次火车，不过三亚到胜利堡之间的行程太短，坐这么一趟根本不过瘾，这次在昌化再次有了乘车的机会，也是让范迪门格外兴奋。他不时地透过车窗观察外面不断倒退的景象，以此来判断火车行进的速度。
“范迪门先生，你认为我们这个火车怎么样”乔志亚看他一幅好奇宝宝的模样，便忍不住向他发问。
“非常厉害”范迪门想了想，又补充了一句“只是这种铁路的造价应该很高，施工也会比较复杂，要推广开来怕是有难度。”
范迪门在巴达维亚继任东印度公司总督一职之后，举办和参加各种宴席的次数远远超过了早些年带着船队在爪哇海和班达海各殖民点之间奔波的时候，但也绝对达不到这次造访海南岛期间参加宴席的频率。海汉人安排的宴席之密集，已经让他颇有些吃不消了。所以听到这初次见面的乔志亚提到接风宴席，脸上的表情也就难免有些古怪了。
乔志亚听宁崎这么一解释，倒也能猜出七八分，当下笑道“阁下不用担忧，我们这里接风宴不像三亚那么多规矩，喝酒随意就好。你早前去的崖城、三亚都是产酒的地方，不把你喝趴了哪能显得出地方特色”
范迪门对于这种“地方特色”只能表示非常无奈，他个人虽然也喜欢饮酒，但着实架不住海汉的这种酒桌文化，三顿饭里有两顿半都是晕着的。要是没事的时候放开了喝喝也罢，但这次考察对于东印度公司意义重大，范迪门可不想稀里糊涂地把这段宝贵的时间给混过去。他也只能把这次吃的亏默默记在心头，等下次再有机会跟海汉人打交道的时候，也带一帮能喝的手下出战，让这些东方人见识一下北欧人的酒量。
乔志亚说话算话，果然接风宴上没人向范迪门发动攻势，敬酒也都是点到为止，不像三亚那边的酒桌上还有什么“左三圈右三圈”的规矩，接完这六圈敬酒自己还得回敬六圈，多数人在敬酒阶段就已经撑不住了。
没有了频繁的敬酒攻势，范迪门终于得以安心地品尝一下海汉美食了。他不得不承认即便是使用同样的食材和香料，海汉的烹调方法的确是要比巴达维亚的厨子高明得多，而且这手法跟汉人的菜系似乎也有所不同，但以范迪门对吃这个门道的了解还列不出一二三的细处，只是觉得做法更为精细一些。虽然不知道食不厌精脍不厌细这些中式说法，但范迪门仔细想想，觉得这倒是与海汉人一向讲求物质享受的风格相符。
范迪门在席间还注意到一个细节，乔志亚这个地方官所负责的公务要比他先前考察的两处地方多得多，席间还不断有人来请示汇报工作，让乔志亚不得不频繁离席处理问题。这种繁忙的程度只有此前在三亚时，海汉执委会中的几名高官才能达到。